Category: город

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В МОЙ БЛОГ

Алик приветствует тебя

Уважаемый читатель! Этот блог отражает интересы его автора. Изначально он задумывался как авторская страничка. Постепенно, по мере наращивания активности, сюда вошел материал из различных источников, напрямую не имеющий отношения ко мне, но затрагивающий сферу моих интересов и предпочтений. Многие посты носят исключительно субъективный характер мыслей и выражают мое мнение. На истину в последней инстанции я не претендую, поэтому буду рад противоположному мнению и взглядам. Охотно выслушаю вас, ведь любую проблему для более объективного восприятия следует рассматривать с разных сторон - В споре рождается истина! Но нужно отличать базарный спор от дискуссионного спора. В связи с чем, ненормативная лексика, оскорбления и переход на личности не приветствуется. На этот счет лучше ознакомиться с правилами журнала:
ПРАВИЛА ЖУРНАЛА!
В остальном же дается полный карт-бланш: никакого цензора, никакой дискриминации.
Темы постов очень разнообразны. Они включают широкий спектр вопросов, начиная от мелких бытовых проблем и заканчивая мировой политикой. Значительную часть занимает обзор острых социальных тем и различных конфликтов, которые далеко не всегда предаются огласке по федеральным СМИ. Более подробно о темах можно сориентироваться по Тегам журнала. А основные рубрики представлены ниже. Все картинки активны, и можете смело кликать на понравившуюся тему.
Удачи и до встречи в постах)


italy16002 - копия hello_html_m7231c7dd - копия Туризм
Загадка ппп investitsii_1 - копия (2)
1471958127_kolokol - копия Чиновников стало больше - копия 1419235661_moskva - копия

Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )


Кстати, я в других социальных сетях. Присоединяйтесь;)


Screenshot_1 Screenshot_3

Per aspera ad astra

рейтинг блогов Per aspera ad astra

promo alik_morozov december 7, 2014 21:20 89
Buy for 30 tokens
На днях познакомился с человеком, пролившим свет на одну вещь, которая до той поры находилась для меня в тени, но о которой, наверное, каждый хоть краем уха, но слышал. Знакомство произошло в вагоне Сапсана. В пятницу ездил в Питер и рядом со мной сел мужчина средних лет весьма интеллигентной…

Париж под носом



Спешу я вчера на Киевский вокзал, чтобы прыгнуть в аэроэкспресс и комфортно добраться до Внуково. Весь такой занятой, голова полна мыслей. Подхожу к выходу из подземного перехода, нога касается первых ступенек, поднимаю глаза и, о боже, дежавю. Я снова в Париже...или Париж здесь.
Collapse )

С корабля на бал



Не успел я отгулять свой отпуск в Карелии, как по приезду в Москву ждала меня командировка в Швецию. Сегодня практически весь день прошел в дороге. Нет, самолёт не задержали. Он вылетел строго по расписанию, но уж больно рано мы приехали в аэропорт. Плюс, уже на месте долго искали место нашей остановки на ближайшую неделю. Из увиденного могу отметить только метро.
Collapse )

Метрополитен в Варшаве

DSC_0301

Есть у меня такой бзик, люблю фоткать метро в новых городах. Считаю, что каждая подземка несет свою индивидуальность пропитанную городской жизнью. Словно халат рабочего носит запах его владельца: кулинар - пахнет сладкой сдобой, врач - лекарствами, механик - мазутом. Давайте сегодня поговорим о подземки Варшавы.

Collapse )

Валенсия: Городской парк Турия - маленький рай в русле реки

jardin-del-turia-800x400

После прогулки по "Старому городу" мы сняли велы - нужно признаться, город хорошо адаптирован для велотранспорта - и отправились к еще одной достопримечательности. Об шикарном парке находящемся в русле высохшей реки и протянувшемся практически через весь город, мы узнали заранее. Именно туда мы устремились во второй день.
Городской парк Турия - является главным парком Валенсии, площадью в 110 га, что делает его самым большим городским парком в Испании. Он был основан в 1986 году, спустя несколько десятилетий после великого потопа Валенсии.
Collapse )

МЕТРОПОЛИТЕН В КЕЛЬНЕ

DSC_0679

Хотелось бы немного поговорить о метрополитене Кельна. Да, есть у меня такой бзик, люблю фоткать метро в новых городах. Считаю, что каждая подземка несет свою индивидуальность пропитанную городской жизнью. Словно халат рабочего носит запах его владельца: кулинар - пахнет сладкой сдобой, врач - лекарствами, механик - мазутом. В общем, давайте перейдем к самому метрополитену. Конечно метрополитеном эту замысловатую сеть тяжело назвать. Система скоростного трамвая – метротрама функционируя совместно с городским электропоездом Рейн-Рур. Все это вмести и составляет целую паутину железных путей города. На первый взгляд, особенно для туриста, разобраться не легко. Но давайте попробуем.
Collapse )

МЕТРОПОЛИТЕН В МИНСКЕ

DSC_1063

Немного минской подземки. Да, есть у меня такой бзик, люблю фоткать метро в новых городах. Считаю, что каждая подземка несет свою индивидуальность пропитанную городской жизнью. Словно халат рабочего носит запах его владельца: кулинар - пахнет сладкой сдобой, врач - лекарствами, механик - мазутом. В общем, меньше философии и перейдем к теме.
Collapse )

Метрополитен в Париже

DSC_0472

Парижский метрополитен, собственно не сильно отличается от метро в России за исключением нескольких вещей.
Метро не глубокое. Совсем не такое как в Москве и тем более в Питере. На большинство станций эскалаторов вообще нет, десяток ступенек и ты на месте.
Collapse )